رئيس «رايان إير» يتوقع قفزة تاريخية في أسعار تذاكر الطيران الأوروبية خلال 2027

توقع مايكل أوليري، الرئيس التنفيذي لشركة «رايان إير» (Ryanair)، أن تشهد أسعار تذاكر الطيران في أوروبا زيادة هي الأكبر في تاريخها خلال العام المقبل، مرجحاً ارتفاعها بنسبة تتراوح بين 10% و20%. وعزا ذلك إلى محدودية عمليات التحوط التي أجرتها شركات الطيران لمواجهة الارتفاع الحاد في تكاليف وقود الطائرات.

أسباب ارتفاع الأسعار

وخلال مؤتمر صحفي عقده في بروكسل يوم الثلاثاء، قال أوليري إن عدد المقاعد المتاحة للسفر في العام المقبل قد ينخفض بسبب إفلاس بعض شركات الطيران وعمليات الاستحواذ الجارية في القطاع. وأوضح أن هذا التراجع في العرض، إلى جانب زيادة تكاليف الوقود، سيدفع أسعار التذاكر إلى الصعود. وأضاف: «أعتقد أن أسعار تذاكر الطيران في أوروبا سترتفع العام المقبل بنسبة 10% أو 15%، وربما 20%. وأتوقع أن تشهد أوروبا أكبر زيادة في أسعار تذاكر الطيران في تاريخها خلال الاثني عشر شهراً المقبلة».

تأثير الصراع على أسعار الوقود

ساهمت الحرب مع إيران في ارتفاع تكاليف وقود الطائرات، مما ضغط على هوامش أرباح شركات الطيران التي لم تحوط نفسها مسبقاً من هذه الزيادات. وأشار أوليري إلى أن «رايان إير» وعدداً من شركات الطيران الأوروبية الأخرى تمتلك مستويات قوية من التحوط ضد ارتفاع أسعار الوقود خلال عام 2026. وأوضح أن أكبر شركة طيران في أوروبا كانت قد غطت نحو 80% من احتياجاتها من الوقود بسعر 67 دولاراً للبرميل حتى مارس 2027، وذلك قبل اندلاع الصراع في نهاية فبراير.

تحوط محدود بعد أبريل 2027

وأضاف أوليري أن معظم شركات الطيران الأوروبية تملك مستويات محدودة جداً من التحوط بدءاً من أبريل 2027. وبالنسبة لـ«رايان إير»، فإن الشركة غطت 15% فقط من تكاليف وقودها للعام المقبل بسعر 85 دولاراً للبرميل، مقارنة بأسعار السوق الفورية التي تبلغ نحو ضعف هذا المستوى، وفقاً لأوليري.

تأثير السياسات الضريبية والطائرات الجديدة

وكان أوليري متواجداً في بروكسل للإعلان عن خفض 20 مساراً جوياً وأكثر من مليون مقعد من جدول رحلات الشركة الشتوي في بلجيكا، وذلك بعد خطط بلجيكا لرفع ضريبة الطيران إلى 7 يورو في يناير المقبل، مقارنة بيوريين حالياً. وفي سياق منفصل، أعرب أوليري عن تفاؤله باستكمال الاعتماد التنظيمي الأمريكي لطائرة «بوينغ» (Boeing) من طراز 737 MAX 10 خلال أكتوبر الجاري، بما يسمح لشركة «رايان إير» بتسلم 16 طائرة في مطلع عام 2027. وأضاف لرويترز: «تأمل بوينغ الحصول على اعتماد الطائرة الجديدة MAX 10 قبل نهاية أكتوبر.. ونحن متفائلون إلى حد كبير بإمكانية الالتزام بهذا الموعد». ومن المتوقع أن يعلن وزير النقل الأمريكي شون دافي، الثلاثاء، أن إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية وافقت على اعتماد الطائرة، بعد أن أثارت مشكلة في برمجيات الملاحة مخاوف من تأخير إضافي في استكمال إجراءات الاعتماد التي طال انتظارها.