فيديكس تستكمل فصل وحدة الشحن استعداداً للإدراج في بورصة نيويورك

أعلنت شركة فيديكس كورب عن اكتمال عملية فصل وحدة فيديكس للشحن (FedEx Freight) عن الشركة الأم، في خطوة تمهد الطريق لبدء تداول أسهم الكيان الجديد بشكل مستقل في بورصة نيويورك تحت رمز التداول FDXF.
ارتفاع سهم فيديكس وتوقعات المستثمرين
جاء هذا الإعلان ليدفع أسهم فيديكس للارتفاع بنسبة 2.2% تقريباً في تداولات ما قبل افتتاح السوق، بالتزامن مع ترقب المستثمرين لأداء الشركة الجديدة التي تُعد أكبر مزود لخدمات الشحن الجزئي في الولايات المتحدة.
توقيت الفصل وسط تعافي القطاع
يحدث الانفصال في وقت تشهد مؤشرات تعافي قطاع الشحن الأميركي بعد ركود دام نحو أربع سنوات، مدفوعاً بخروج عدد من الشركات من السوق بسبب الضغوط المالية، بالإضافة إلى تشديدات تنظيمية متوقعة على تراخيص القيادة التجارية.
ويرى محللون أن استقلالية فيديكس للشحن قد تمنحها مرونة أكبر لتحسين هوامش الربحية والتركيز على الكفاءة التشغيلية، رغم استمرار التحديات المرتبطة بتكاليف الانتقال ومخاطر التنفيذ.
رهان النجاح على الخدمة والكفاءة
أشار محللون في مؤسسات مالية إلى أن نجاح الشركة سيعتمد على قدرتها في تحسين جودة الخدمة وزيادة الإيرادات لكل شحنة، مع تعزيز الأتمتة وضبط التكاليف. وكانت الإدارة المالية للشركة قد توقعت سابقاً تحقيق نمو متوسط في الإيرادات يتراوح بين 4% و6% على المدى المتوسط، ونمو الأرباح التشغيلية بنسبة تتراوح بين 10% و12%.
وأكدت الشركة أن الاستثمارات المرتبطة بعملية الفصل والتحديث ستضغط مؤقتاً على الأرباح، إلا أن التركيز على الشحنات الأعلى ربحية وتحسين الكفاءة التشغيلية سيدعم الأداء المالي على المدى الطويل.
قال فادي شمعون، المحلل في شركة بي إم أو كابيتال ماركتس، في مذكرة حديثة: «بصفتها كياناً منفصلاً حديثاً ومتخصصاً في هذا المجال، تُتيح الشركة فرصة كبيرة لتحسين هامش الربح، إلا أن ذلك يعتمد بشكل كبير على التنفيذ». وأضاف شمعون أن هذا التحسن يتوقف على قدرة الإدارة على تحويل مزايا الشبكة إلى جودة خدمة أفضل، وإيرادات أعلى لكل شحنة، وتحسن مستدام في نسبة التشغيل.
من جانبه، قال المحلل بريان أوسنبيك من جي بي مورغان إنه يُقيّم شركة فيديكس للشحن بمضاعف ربحية أقل مقارنة بمنافسيها إكس بي أو، وسايا، وأولد دومينيون للشحن، «نظراً لمخاطر التنفيذ وتكاليف الانتقال المتعلقة بعملية الفصل، فضلاً عن الأداء الضعيف المستمر في مؤشرات الخدمة والحجم».
توقعات النمو وتأثير الاستثمارات
وصرح مارشال ويت، المدير المالي لشركة فيديكس للشحن، في أبريل، بأن الشركة تتوقع نمواً متوسطاً في الإيرادات يتراوح بين 4% و6% على المدى المتوسط. وأضاف ويت أن الشركة تتوقع أيضاً نمواً متوسطاً في الأرباح الأساسية يتراوح بين 10% و12% على المدى المتوسط.
وأوضح ويت أن الاستثمارات في تحديث أعمال الشركة وفصلها عن فيديكس ستؤثر سلباً في الأرباح على المدى القصير، إلا أن ضبط التكاليف، والأتمتة، وإضافة المزيد من الشحنات ذات الربحية العالية ستعزز هوامش الربح بمرور الوقت.



