ناقلات الغاز والنفط تغادر مضيق هرمز متجهة إلى باكستان والصين بعد توقف دام ثلاثة أشهر

أظهرت بيانات الشحن أن ناقلتي غاز طبيعي مسال بدأت رحلتهما من مضيق هرمز اليوم الاثنين متجهتين إلى باكستان والصين، في حين غادرت ناقلة نفط خام عراقي من نفس الممر يوم السبت متجهة إلى الصين بعد أن بقيت عالقة هناك ما يقرب من ثلاثة أشهر.

تأثير الصراع الأمريكي-الإسرائيلي مع إيران على حركة الشحن

أدت الحرب التي اندلعت بين الولايات المتحدة وإسرائيل من جانب وإيران من جانب آخر، والتي بدأت في 28 فبراير، إلى تقليص حجم الشحن عبر مضيق هرمز بصورة ملحوظة. يمر عبر الممر عادةً ما يعادل خمس إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال في العالم.

الناقلات العملاقة التي عادت إلى الممر

تُعد الناقلات التي غادرت الخليج هذا الشهر عبر الطريق الذي أمرت به طهران قليلة نسبياً. وفي الأسبوع الماضي، انطلقت ثلاث ناقلات نفط ضخمة متجهة إلى الصين وكوريا الجنوبية محملة بنحو ستة ملايين برميل من النفط الخام.

تفاصيل رحلات ناقلات الغاز الطبيعي المسال

تشير بيانات شحن صادرة عن مجموعة بورصات لندن وشركة كبلر إلى أن ناقلة الغاز الطبيعي المسال «فوويريت» تعبر مضيق هرمز اليوم الاثنين، ومن المقرر أن تصل إلى باكستان لتفريغ حمولة الغاز في يوم غد الثلاثاء. السفينة ترفع علم جزر الباهاما، وقد حُمّلت بالغاز من ميناء رأس لفان القطري في حوالي 28 مارس.

كما غادرت ناقلة الغاز الطبيعي المسال «الريان» الممر محملة بشحنة من نفس الميناء. آخر ظهور لها في الخليج كان في 22 مايو، وهي الآن تتواجد خارج المضيق بين إيران وسلطنة عُمان. وفقاً لنفس المصادر، من المتوقع أن تُفرغ شحنتها في الصين في 27 يونيو.

ناقلة النفط العملاقة «إيجل فيرونا» إلى الصين

تشير بيانات الشحن إلى أن ناقلة النفط العملاقة «إيجل فيرونا» التي غادرت مضيق هرمز يوم السبت من المقرر أن تصل إلى ميناء نينغبو في شرق الصين بتاريخ 12 يونيو لتفريغ حمولة النفط.

السفينة ترفع علم سنغافورة وتستأجرها شركة يونيبيك، الذراع التجاري لشركة سينوبك، أكبر شركة تكرير في آسيا. تم تحميل ما يقرب من مليوني برميل من خام البصرة على متنها في حوالي 26 فبراير.

حتى الآن، لم تصدر أي تصريحات من شركة سينوبك ولا من شركة الشحن الماليزية الحكومية إم.آي.إس.سي.، المالكة للسفينة، وذلك خارج ساعات العمل.

الوضع الحالي لحركة الشحن في المضيق

قبل اندلاع الصراع، كان متوسط عدد الرحلات عبر مضيق هرمز يتراوح بين 125 و140 رحلة يومياً. ولا يزال نحو 20 ألف بحار عالقين في الخليج على متن مئات السفن.