هيئة الطرق والمواصلات بدبي تعتمد خطة لإنشاء 31 جسراً للمشاة بحلول 2030
اعتمدت هيئة الطرق والمواصلات في إمارة دبي خطتها الخمسية الممتدة من عام 2026 حتى عام 2030، والتي تتضمن إنشاء 31 جسراً ونفقاً مخصصاً للمشاة. ستتوزع هذه المنشآت على عدة مواقع حيوية في الإمارة، تم اختيارها بناءً على دراسات فنية وميدانية دقيقة راعت الكثافة السكانية والتكامل مع استعمالات الأراضي ومناطق الجذب السياحي والاقتصادي ومحطات النقل الجماعي. تهدف هذه الخطوة إلى تحسين انسيابية حركة المرور، ورفع مستوى سلامة المشاة، وتسهيل تنقل مستخدمي الطريق من المشاة وراكبي الدراجات الهوائية بشكل آمن.
توسع استراتيجي لجسور المشاة
أكد معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، أن التوسع في تنفيذ جسور المشاة يأتي ترجمة لتوجيهات القيادة الرشيدة الرامية إلى رفع مستوى السلامة المرورية وتوفير بيئة تنقل آمنة ومستدامة لجميع مستخدمي الطريق، وتحويل دبي إلى مدينة صديقة للمشاة والدراجات الهوائية، وتعزيز جودة الحياة لتحقيق السعادة لسكان وزوار المدينة. وأشار معاليه إلى أن عدد جسور وأنفاق المشاة ارتفع من 26 جسراً في عام 2006 إلى 178 جسراً بنهاية عام 2025، بنسبة زيادة بلغت 585%. ووفقاً للخطة، ستنفذ الهيئة 31 جسراً للمشاة حتى عام 2030، موزعة على مواقع حيوية منها شارع الشيخ زايد، وشارع الملك سلمان بن عبدالعزيز، وشارع الاتحاد، وشارع عمر بن الخطاب.
وأضاف معاليه أن الجسور القائمة والمخطط لها ستشكل شبكة مسارات متكاملة تربط المناطق السكنية في دبي بمناطق الجذب الرئيسة، لتشجيع السكان على استخدام وسائل التنقل الفردية المستدامة في رحلات الميل الأول والأخير. وأوضح أن هذه الجسور ساهمت في تعزيز السلامة المرورية، حيث انخفضت معدلات وفيات وحوادث المشاة من 9.5 وفيات لكل 100 ألف من السكان في عام 2007 إلى 0.22 وفاة في عام 2025، أي بنسبة انخفاض 98%. كما ساهمت في ارتفاع نسبة رضا السكان عن البنية التحتية للمشاة إلى 88%، وزيادة عدد رحلات المشاة من 307 ملايين رحلة في 2023 إلى 326 مليون رحلة في 2025، بنسبة زيادة 6%، إضافة إلى زيادة عدد رحلات الدراجات الهوائية من 46.6 مليون رحلة في عام 2024 إلى 57.3 مليون رحلة في عام 2025، بنسبة زيادة 23%.
جسور مُنجزة حديثاً
أنجزت الهيئة مؤخراً ثلاثة جسور للمشاة والدراجات الهوائية. تم تنفيذ جسرين على شارعي الشيخ زايد والخيل، ليوفرا ربطاً استراتيجياً لمسارات المشاة والدراجات الهوائية والسكوتر الكهربائي في منطقتي الصفوح ودبي هيلز، مروراً بمناطق مدينة دبي للإنترنت والبرشاء هايتس والبرشاء 3. يتميز هذان الجسران بتصميمهما الهندسي الفريد المستمد من البيئة المحيطة. فالجسر الذي يعبر شارع الشيخ زايد يعبر عن الترابط والاتصال عبر خطوط متداخلة، ويوفر هيكله المفتوح رؤية أفضل للمنطقة والأبراج المحيطة. أما الجسر الذي يعبر شارع الخيل فتصميمه مستوحى من خطوط الضوء الناتجة عن أشعة الشمس، مما يمنح المشاة والدراجين شعوراً بالسكون بعيداً عن ضوضاء الشارع، مع مراعاة مسار الشمس في التصميم. يبلغ طول الجسر على شارع الشيخ زايد 528 متراً، بينما يبلغ طول الجسر على شارع الخيل 501 متراً، وعرض كل منهما خمسة أمتار، منها ثلاثة أمتار مخصصة لمسار الدراجات والسكوتر الكهربائي ومتران للمشاة.
أما الجسر الثالث فيقع على شارع المنارة في منطقة القوز الإبداعية، ويوفر انسيابية لحركة المشاة والدراجين في المنطقة ومناطق الجذب المحيطة. روعي في تصميمه إضافة لمسات جمالية تنسجم مع الهوية التصميمية والطابع الجمالي للمرافق والمكونات المحيطة. يبلغ طول الجسر 45 متراً، وعرضه 5.5 أمتار، وارتفاعه 6 أمتار عن مستوى الأسفلت، ويتضمن طريقين منحدرين على جانبيه بطول 210 أمتار لكل منحدر.
جسور قيد التنفيذ
تنفذ الهيئة حالياً ثلاثة جسور للمشاة، بينها جسران يُعدان من الأكبر من نوعهما للدراجات الهوائية والمشاة، وتقوم الشركة المنفذة بوضع اللمسات النهائية عليهما. يقع الجسر الأول على شارع الشيخ محمد بن زايد عند تقاطعه مع شارع تونس – النهدة، ويربط بين منطقة محيصنة الأولى ومنطقة الطوار، ومنها إلى شاطئ الممزر. يبلغ طول هذا الجسر 554 متراً، وعرضه 5.6 أمتار، وارتفاعه 12.5 متراً عن مستوى شارع الشيخ محمد بن زايد. أما الجسر الثاني فيقع على طريق دبي – العين، ويربط بين منطقة وادي الصفا الرابعة (ليوان) ومنطقة ند حصة (واحة دبي للسيليكون)، بطول 730 متراً وعرض 5.6 أمتار وارتفاع 7.8 أمتار عن مستوى الطريق. أما جسر المشاة الثالث فيجري تنفيذه ضمن مشروع تطوير شارع المستقبل، ويقع على شارع الصكوك، ويتميز بتصميم ينسجم مع النسيج العمراني لمنطقة الأعمال المركزية في دبي. يبلغ طول الجسر 44 متراً، وعرضه 4.6 أمتار، وارتفاعه 6.5 أمتار، ويشتمل على مصاعد كهربائية وسلالم وغرفة للأنظمة الكهروميكانيكية، ومن المتوقع إنجازه في الربع الأول من عام 2027.
أولوية سلامة المشاة
تولي الهيئة السلامة المرورية للمشاة أولوية قصوى باعتبارها أحد أهم عناصر منظومة النقل الآمن والمستدام في دبي. يأتي تنفيذ جسور المشاة والدراجات في إطار استراتيجية السلامة المرورية الرامية إلى الوصول إلى صفر وفيات، ووضع دبي في قائمة أفضل المدن عالمياً في مجال السلامة المرورية. تتوسع الهيئة في تنفيذ هذه الجسور وفق أعلى المعايير العالمية في التصميم والتنفيذ، مع مراعاة الجانب الإبداعي والجمالي، واستخدام أحدث الأنظمة العالمية والأنظمة الكهروميكانيكية والإنذار ومكافحة الحريق وأنظمة المراقبة عن بُعد وغيرها من اشتراطات الأمن والسلامة. كما زودت بعض الجسور بمسارات ومواقف للدراجات الهوائية.
