هيئة الطرق والمواصلات تدشن باب التسجيل لتحدي دبي العالمي للتنقل ذاتي القيادة
تحت رعاية سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي ونائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، أعلن المسؤولون في هيئة الطرق والمواصلات عن بدء استقبال طلبات المشاركة في النسخة الخامسة لمؤتمر تحدي دبي العالمي للتن{ق} نقل : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : . يطلق الحدث تحت شعار “البنية التحتية الذكية المتكاملة”.
دعوة للمبتكرين والباحثين
يستهدف التحدي المتقدمين من مختلف أنحاء العالم من صانعي التكنولوجيا، الباحثين، والجامعات لتقديم مقترحات رائدة تعزز من قدرات النقل ذاتي القيادة وتدعم بناء أنظمة نقل ذكية. يمكن للمهتمين التسجيل عبر المنصة المخصصة على الرابط https://sdchallenge.awardsplatform.com.
مراحل الاختيار والجوائز
سيتم اختيار المتأهلين للمرحلة النهائية في نوفمبر 2026، في حين سيُعلن الفائزون خلال مؤتمر دبي العالمي للتنقل ذاتي القيادة في سبتمبر 2027. مجموع الجوائز يصل إلى 1.2 مليون دولار أمريكي، تُوزع على فئات مختلفة تشمل مزودي الحلول والمؤسسات الأكاديمية المحلية المتميزة.
تصريحات المسؤولين
أوضح أحمد بهروزيان، المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة في الهيئة ورئيس فريق التحدي: “يمثل هذا الحدث ركيزة أساسية ضمن جهودنا لتثبيت دبي كمنصة عالمية رائدة في مجال النقل الذاتي. ينسجم مع رؤية حكومة دبي التي تسعى إلى تحويل ربع إجمالي رحلات التنقل داخل الإمارة إلى رحلات ذاتية القيادة بحلول عام 2030، كما يدعم استراتيجيتنا في تطوير نظام نقل ذكي ومستدام ومترابط.” وأضاف بهروزيان أن التحدي قد أسس منذ انطلاقه مساحة دولية تجمع قادة القطاع، مطوري التكنولوجيا، الباحثين والأكاديميين لتوليد أفكار وحلول عملية تسرّع من تبني تقنيات النقل ذاتي القيادة، وتدعم مساعي دبي الأوسع نحو المدن الذكية من خلال تعزيز التعاون والابتكار في مجال التنقل المستقبلي.
محور 2027 وحالات الاستخدام المقترحة
سيتناول النسخة القادمة موضوع “البنية التحتية الذكية المتكاملة”، داعيًا إلى ابتكارات تعزز السلامة التشغيلية، تحسين كفاءة النقل، وتوفير تجربة تنقل سلسة وموثوقة عبر التكامل المتقدم بين المركبات والبيئة المحيطة (V2X) وأنظمة النقل الذكية المتصلة. يُسمح للمشاركين باختيار حالة أو أكثر من الحالات التي حددتها الهيئة، كما يمكنهم إضافة حالات جديدة بشرط توافقها مع محور التحدي.
تشمل الحالات المقترحة:
- تجهيز المركبات بتقنية V2X عبر حلول ما بعد البيع.
- التحليل التنبؤي للمرور.
- إدارة اقتراب مركبات الطوارئ أو ذات الأولوية.
- إرشاد السائق للسرعة المثلى عند الإشارة الخضراء (GLOSA).
- أنظمة إشارة داخل المركبة.
- تنبيهات متبادلة لسلامة مستخدمي الطريق المعرضين للخطر (VRU).
- خدمات آلية أو ذاتية القيادة لصفوف السيارات (AVP).
- محفظة رقمية مستقلة.
- رؤية عبر الكاميرا الأمامية للمركبة.
- تشكيل قوا{ف}ل من المرك : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : .
المستفيدون من باب التسجيل يشملون مزودي الحلول التقنية القابلة للتطبيق الفوري في الأسواق، إلى جانب الجامعات والمؤسسات البحثية المحلية. يمكن للمتقدمين المشاركة كأفراد أو ضمن تحالفات متعددة تسمح بدمج عدة حالات استخدام ضمن إطار موحد لخدمات النقل الذكي.
