دي بي ورلد تستثمر في 700 شاحنة جديدة لتعزيز شبكة النقل البري في دول الخليج

أعلنت مجموعة موانئ دبي العالمية (دي بي ورلد) عن ضم 700 شاحنة جديدة إلى أسطولها، في خطوة تهدف إلى توسيع شبكة الشحن البري في دول مجلس التعاون الخليجي، مما يوفر للعملاء مزيدًا من الموثوقية والكفاءة أثناء نقل البضائع عبر المنطقة.

يأتي هذا الاستثمار في إطار استراتيجية المجموعة طويلة المدى الرامية إلى بناء شبكة لوجستية متكاملة تربط بين الموانئ ومحطات الحاويات والمناطق الاقتصادية والمنصات الرقمية، بهدف توفير حلول شاملة للعملاء على امتداد سلاسل الإمداد.

شبكة لوجستية متعددة الأنماط

صرح أحمد يوسف الحسن، الرئيس التنفيذي والمدير العام لـ”دي بي ورلد” في دول مجلس التعاون الخليجي، قائلاً: “تعكس هذه الخطوة التزامنا بتعزيز شبكتنا متعددة الأنماط ودعم نمو أعمال عملائنا في دول مجلس التعاون الخليجي. ومع تصاعد الطلب في المنطقة، نواصل توسيع قدراتنا التشغيلية لتوفير شبكة لوجستية متكاملة وموثوقة تلبي احتياجاتهم في كل مرحلة من مراحل سلاسل التوريد”.

من المتوقع أن يضيف الأسطول الجديد ما يصل إلى 35 ألف رحلة شاحنة شهريًا، مما يعزز عمليات النقل البري المحلي وعبر الحدود لعملاء “دي بي ورلد” في دول الخليج. وستلبي هذه الشاحنات متطلبات النقل في المراحل الأولى والوسطى والأخيرة على مستوى المنطقة، وستسهم في رفع كفاءة نقل البضائع المعبأة في حاويات وغير المعبأة.

كفاءة واستدامة تشغيلية

قال رافين جولياني، الرئيس التنفيذي للعمليات اللوجستية في “دي بي ورلد” بدول مجلس التعاون الخليجي: “يتطلع عملاؤنا إلى حلول تجمع بين الموثوقية والكفاءة والاستدامة في سلاسل التوريد، وهو ما توفره شبكتنا المترابطة من المستودعات والموانئ عبر قدرتها على نقل مختلف أنواع البضائع كالحاويات والمركبات والسلع القابلة للتلف. وتتميز شاحناتنا الجديدة بكفاءتها في استهلاك الوقود واستيفائها معيار الانبعاثات ‘يورو 5’، ونعمل على استكشاف خيارات المركبات العاملة بالطاقة المولدة من مصادر صديقة للبيئة خلال المرحلة المقبلة”.

يجري حاليًا استخدام الشاحنات الجديدة تدريجيًا في العمليات، لتكمل الطاقة الحالية لأسطول الشبكة لدى “دي بي ورلد”، التي وصلت إلى نحو 3 آلاف حركة شاحنة يوميًا على مستوى المنطقة.

توسيع الممرات والخدمات اللوجستية

في الأشهر الأخيرة، افتتحت “دي بي ورلد” ممرات جمركية سريعة تربط بوابات الساحل الشرقي مباشرة بميناء جبل علي، وأنشأت ممرًا جمركيًا من صحار في سلطنة عمان، ووظفت خيارات المسارات البحرية عبر البحر الأحمر من خلال محطة الحاويات الجنوبية في ميناء جدة الإسلامي، مما أتاح توجيه أكثر من 350 ألف حاوية نمطية قياس 20 قدمًا برًا في أعقاب الاضطرابات الملاحية.

يمنح هذا الاستثمار الأخير العملاء شبكة شحن بري أوسع وأسرع وأكثر مرونة، ويوسع في الوقت ذاته نطاق خدمات النقل من الميناء إلى باب العميل والشحنات الحساسة ذات الطابع الزمني المحدد، مما يعزز مرونة الخدمات اللوجستية في دول مجلس التعاون الخليجي.