«دي بي ورلد» تطلق ممراً سككياً لنقل المركبات بين غرب أوروبا وجنوب شرقها

نجحت شركة «دي بي ورلد» في إتمام أول عملية نقل للمركبات الجاهزة عبر السكك الحديدية، انطلاقاً من مدينة زيبروغ البلجيكية وصولاً إلى أيود الرومانية. تمثل هذه الخطوة انطلاقة ممر لوجستي جديد يربط بين أوروبا الغربية وجنوب شرق أوروبا، مما يعزز مكانة النقل متعدد الوسائط كحل فعال لدعم سلاسل الإمداد الأوروبية، عبر توفير خيار أكثر كفاءة واستدامة لتسريع حركة المركبات الجاهزة بين مراكز الإنتاج والأسواق الإقليمية.

انطلاقة ممر لوجستي جديد

يأتي إطلاق هذا الممر ضمن جهود «دي بي ورلد» الرامية إلى تطوير شبكات النقل والخدمات اللوجستية العابرة للحدود، من خلال دمج قدرات الموانئ مع البنية التحتية للسكك الحديدية لتقديم حلول متكاملة تلبي احتياجات قطاع السيارات والصناعات المرتبطة به. يعكس المشروع التزام الشركة بتوسيع نطاق الربط التجاري داخل القارة الأوروبية، وتقليل الاعتماد على النقل البري التقليدي، مما يسهم في خفض الانبعاثات وتحسين كفاءة العمليات التشغيلية.

تفاصيل الشحنة الأولى وخطط التوسع

تتجه الشحنة الأولى إلى كيشيناو في مولدوفا، وتُعد أول عملية نقل للمركبات بالسكك الحديدية في أوروبا تُدار بالكامل من البداية إلى النهاية بواسطة «دي بي ورلد». من أيود، ستواصل المركبات رحلتها براً إلى وجهتها النهائية. وتعتزم الشركة تحويل أيود إلى مركز إقليمي لتوزيع المركبات الجاهزة يخدم رومانيا والأسواق المجاورة.

من المقرر أن تتحول الخدمة التجريبية إلى تشغيل منتظم خلال النصف الثاني من عام 2026، بواقع رحلتين شهرياً، مع خطط مستقبلية لربط المركز الروماني بموانئ أوروبية أخرى، من بينها ميناء كوبر في سلوفينيا.

الفوائد البيئية والاقتصادية

يأتي اعتماد النقل متعدد الوسائط في ظل بحث شركات السيارات عن بدائل أكثر كفاءة للنقل البري لمسافات طويلة. تشير «دي بي ورلد» إلى أن استخدام السكك الحديدية يمكن أن يسهم في خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة تصل إلى 55% مقارنة بالنقل البري التقليدي. كما يوفر هذا النموذج مرونة أكبر للشركات من خلال تقليل تأثرها بتغيرات تكاليف النقل البري الأوروبية، بما في ذلك الرسوم الجديدة لاستخدام الطرق والتحديات المرتبطة بالإجراءات الحدودية بين الدول.

الاستثمار في مركز أيود اللوجستي

يعد مركز أيود اللوجستي متعدد الوسائط، الذي دخل الخدمة عام 2024 بعد استثمار بلغ 21 مليون يورو، أحد المشاريع الرئيسية للشركة في رومانيا. تمتد المنشأة على مساحة 180 ألف متر مربع، وترتبط بالطريق السريع A10 وبشبكة السكك الحديدية الوطنية، وتوفر خدمات مناولة الحاويات والتخزين والتخليص الجمركي والشحن.