تراجع خصومات السيارات الكهربائية في ألمانيا مع بدء صرف الدعم الحكومي

قامت شركات صناعة السيارات في ألمانيا خلال شهر مايو بتقليص حجم الخصومات التي تقدمها على السيارات الكهربائية داخل السوق المحلي. ويشير التقرير الشهري لسوق السيارات الجديدة، الصادر عن مركز أبحاث السيارات (CAR)، إلى أن هذا الانخفاض يعكس استجابة مباشرة للبرنامج الحكومي الجديد الذي بدأ صرفه بأثر رجعي اعتباراً من مايو للسيارات المسجلة خلال العام الحالي.

تجربة السوق وتفاوت الأسعار

أوضح مُعدّ الدراسة، فرديناند دودنهوفر، أن الشركات تبدو وكأنها تختبر رد فعل السوق، مضيفاً أن الفجوة بين أسعار الشراء الفعلية للسيارات الكهربائية وتلك التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي قد عادت إلى الاتساع مرة أخرى، مخالفاً للاتجاه المتصاعد للحد من الفارق الذي كان يُلاحظ في الفترات السابقة.

بيانات الخصومات حسب الفئات

استناداً إلى بيانات السوق لأكثر عشرين سيارة كهربائية مبيعاً، انخفض متوسط الخصومات من 19.5٪ في يناير إلى 18.6٪ في الوقت الحالي. وبذلك ارتفعت الأسعار الفعلية للسيارات الكهربائية بنحو 1,971 يورو مقارنةً بالمركبات ذات محركات الاحتراق الداخلي المماثلة. تجدر الإشارة إلى أن هذه الأرقام لا تشمل الدعم الحكومي.

تأثير الدعم على الفئات الصغيرة

لاحظ مركز أبحاث السيارات تراجعاً ملحوظاً في الخصومات على السيارات الكهربائية الصغيرة، التي يُتوقع أن تكون أكثر توافقاً مع معايير الأُسر المستفيدة من الدعم. يشمل البرنامج الحكومي تمويل شراء أو استئجار سيارات كهربائية جديدة، بالإضافة إلى بعض النماذج الهجينة القابلة للشحن الخارجي، وكذلك السيارات المزودة بـ«موسعات المدى» التي تُطيل مسافة السير.

شروط الحصول على الدعم

للتأهل للدعم، يجب أن تكون السيارة قد سُجلت منذ الأول من يناير 2026، وتُحدد قيمة الإعانة وفقاً لنوع السيارة، ودخل الأسرة الذي لا يتجاوز 80,000 يورو، وعدد أفراد الأسرة. تتراوح قيمة الدعم بين 1,500 و6,000 يورو، وهو مخصص للسيارات الخاصة فقط ولا يغطي الشركات. من المتوقع أن تغطي المخصصات المالية المخصصة لهذا البرنامج ما يصل إلى 800,000 سيارة.