الاتحاد الدولي للسيارات يعلن عزم إعادة محركات V8 إلى فورمولا 1 قبل جائزة بريطانيا في سيلفرستون
أعلن محمد بن سليم، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، التزام المنظمة بإعادة محركات V8 إلى حلبة سباق الفورمولا 1، وذلك قبيل انطلاق جائزة بريطانيا الكبرى التي ستُعقد على حلبة سيلفرستون في نهاية الأسبوع الحالي.
حضور جماهيري قياسي وتاريخ عريق
يُتوقع أن يجذب السباق أكثر من نصف مليون متفرج، ما يعكس الشعبية المتصاعدة للبطولة، بينما يذكر بن سليم أن سيلفرستون تُعد من أعرق الحلبات في تاريخ الفورمولا 1، حيث استضافت أول سباق رسمي ضمن البطولة عام 1950.
فوائد محركات V8 وفق رؤى الاتحاد
أكد الرئيس أن محركات V8 تتميز بخفة الوزن، وتكلفة تشغيل منخفضة، ومستوى أمان مرتفع، بالإضافة إلى صوتها الذي يحظى بإعجاب واسع بين محبي الرياضة. وأشار إلى أن هذه الخصائص ستسهم في جعل السباقات أكثر إثارة وجاذبية لجماهير متزايدة حول العالم.
تطور سيلفرستون ومبادرات مستقبلية
تستذكر الإدارة أن حلبة سيلفرستون استضافت أول نسخة من جائزة بريطانيا الكبرى في بروكلاندز عام 1926، وأنها لا تزال تشهد تطوراً مستمراً في معايير السلامة والتقنية مع الحفاظ على روح المنافسة. كما أُعلن عن استعداد الحلبة لاستضافة سباق “6 ساعات في سيلفرستون” ضمن بطولة العالم للتحمل للعام 2027، ما يعزز مكانتها على الساحة الدولية لرياضة السيارات.
السائقون البريطانيون والآفاق المستقبلية
يشارك في الجائزة هذا الأسبوع خمسة سائقين بريطانيين على أرضهم، وهم جورج راسل، لويس هاميلتون، لاندو نوريس، أوليفر بيرمان، وأرفيد ليندبلاد، مع توقعات بمنافسات قوية أمام الجمهور المحلي.
وأوضح الاتحاد أن النمو المتواصل للبطولة يتماشى مع جهوده لتوسيع المشاركة المجتمعية في رياضة السيارات، من خلال اكتشاف المواهب وصقلها عبر بطولاته المتعددة وبرنامجه العالمي للكارتينج، ما يسهم في إعداد أجيال جديدة من السائقين.
وفي ختام بيانه الصادر اليوم، شدد الاتحاد على استمراره في دعم النمو المستدام للفورمولا 1 عبر رفع مستويات المنافسة، وتعزيز معايير السلامة والاستدامة، وتطوير رياضة السيارات على جميع المستويات.
