خلافات مغربية ألمانية تؤخر مشروع سيلا أتلانتيك لنقل الطاقة المتجددة

تفاصيل المشروع والسعة المستهدفة

يهدف مشروع “سيلا أتلانتيك” إلى إنشاء كابين بحريين عاليي الجهد ينقلان الكهرباء المتجددة المنتجة من محطات شمسية ورياح في المغرب إلى ألمانيا. يبلغ طول الكابلين نحو 4800 كيلومتر، وتصل القدرة القصوى للنقل إلى 15 جيجاواط، ما يكفي لتغطية حوالي خمسة في المائة من الطلب السنوي على الكهرباء في ألمانيا. تقدر قيمة المشروع بنحو 30 مليار دولار أمريكي.

نقاط الخلاف والمطالب المغربية

وفقًا لأربعة مصادر مطلعة تحدثت لرويترز، تطالب الرباط باتفاقية حكومية رسمية بين المغرب وألمانيا تضمن دعماً طويل الأمد للمشروع. كما ترغب المغرب في أن يسمح خط الربط بتدفق الكهرباء في كلا الاتجاهين، وليس فقط تصدير الطاقة إلى ألمانيا. ترى السلطات المغربية أن ضمانات الدعم الحكومي تمثل شرطاً أساسياً للمضي قدماً، وترغب في الاستفادة من البنية التحتية الجديدة لاستيراد الكهرباء عند الحاجة، وهو ما قد يرفع التكلفة الإجمالية وفقاً لمصدر ألماني.

موقف الشركات والجهات الرسمية ومشاريع الربط الأخرى

أكدت شركة سيلا أتلانتيك أن المشروع يسير وفق خارطة الطريق الفنية والتجارية والتنظيمية والمالية، وهي تقيّم حالياً الخيارات التي تدعم توسعه على المدى الطويل. من جهتها أوضحت وزارة الطاقة المغربية أن الاندماج الإقليمي ركيزة أساسية لاستراتيجية المملكة في التحول الطاقي، وتشير إلى استمرار العمل على تعزيز الربط الكهربائي مع عدد من الشركاء الأوروبيين.

يستغل المغرب حالياً خط الربط الكهربائي الوحيد بين أفريقيا وأوروبا عبر إسبانيا، ويخطط لإنشاء خط جديد مع إسبانيا بقدرة 700 ميغاواط. كما يدرس مشروع ربط مع البرتغال باستثمارات قد تصل إلى 735 مليون يورو، بالإضافة إلى خط ربط مستقبلي مع فرنسا.

ومن المقرر أن يتقدم المغرب والبرتغال بمشروع الربط الكهربائي المقترح ضمن برنامج “تي-ميد” التابع للاتحاد الأوروبي، الذي يهدف إلى حشد استثمارات تصل إلى 25 مليار يورو لدعم مشاريع الطاقة المتجددة والبنية التحتية العابرة للحدود.