دبي تُعتمد «VDX» كأول مهبط عمودي تجاري للطائرات الكهربائية عالمياً

أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني بالتعاون مع شركة “سكاي بورتس إنفراستركتشر” حصول مهبط “VDX” على الاعتماد التنظيمي لتشغيل طائرات eVTOL ذات الإقلاع والهبوط العمودي، ما يجعله الأول من نوعه عالمياً.

اعتماد تاريخي للمهبط العمودي

سُجِّل اسم “VDX” رسمياً ضمن سجلات الاعتماد التي أجرتها الهيئة العامة للطيران المدني، لتصبح بذلك أول مهبط عمودي تجاري مُصمم خصيصاً لتشغيل الطائرات الكهربائية ذات القدرة على الإقلاع والهبوط العمودي ويحصل على ترخيص تنظيمي. هذا الإجراء يفتح الباب أمام بدء خدمات التاكسي الجوي التجاري في إمارة دبي.

دور “VDX” في شبكة التاكسي الجوي

سيكون “VDX” المهبط الرئيسي والرائد ضمن الخطة المستقبلية لشبكة التاكسي الجوي التي تنوي دبي تنفيذها. وتعمل شركة “سكاي بورتس” حالياً على تطوير ثلاثة مهابط إضافية بالتنسيق مع هيئة الطرق والمواصلات في الإمارة، لتكمل شبكة تنقل جوي متكاملة.

معايير الاعتماد وتقييم الهيئة

جرت الهيئة العامة للطيران المدني تقييماً شاملاً شمل البنية التحتية للمهبط، وخصائصه المادية والفنية، والإجراءات التشغيلية، وترتيبات إدارة السلامة، والاستعداد للطوارئ، إلى جانب التزامه بالمتطلبات التنظيمية السارية. وقد أسفر هذا التقييم عن منح الاعتماد الرسمي للمنشأة.

أبعاد الإنجاز وتأثيره الاقتصادي

يعزز هذا الإنجاز موقع دولة الإمارات كقائدة عالمية في مجالات الطيران والابتكار والتنقل الجوي المتقدم، ويظهر القدرة على تحويل الرؤى الوطنية إلى بنية تحتية آمنة ومنظمة. كما يساهم الاعتماد في تحقيق أهداف رؤية “نحن الإمارات 2031” وأجندة دبي الاقتصادية D33 من خلال تعزيز الابتكار، جذب الاستثمارات، تنويع الاقتصاد وتمكين حلول نقل مستدامة.

وعلق مدير عام الهيئة العامة للطيران المدني، سيف محمد السويدي، قائلاً: “إن اعتماد أول مهبط عمودي تجاري في العالم مخصَّص لهذا النوع من العمليات يمثل إنجازاً تاريخياً لدولة الإمارات ومحطة فارقة في مستقبل الطيران، ويعكس رؤية قيادتنا الرشيدة ونضج منظومتنا التنظيمية وقدراتنا الوطنية على تمكين الابتكار مع الحفاظ على أعلى مستويات السلامة”.

من جانبه، أضاف المهندس عقيل الزرعوني، المدير العام المساعد لقطاع شؤون سلامة الطيران في الهيئة، أن “اعتماد مهبط (VDX) ليس مجرد موافقة على منشأة طيران جديدة، بل هو دليل على قدرة الإمارات على وضع إطار تنظيمي متين لتقنيات الطيران الناشئة مع الحفاظ على أعلى معايير السلامة والرقابة”.

يتألف مهبط “VDX” من منطقتين مخصصتين للإقلاع والهبوط، إلى جانب بنية تحتية لشحن سريع للطائرات الكهربائية ومرافق متطورة لاستيعاب رحلات المسافرين. يمتد المهبط على أربعة طوابق تغطي مساحة تقارب 3100 متر مربع، وصُمِّم لاستيعاب ما يصل إلى 170 ألف مسافر سنوياً عند بدء التشغيل التجاري.