فولكسفاغن تفكر في خفض 50 ألف وظيفة إضافية ضمن خطة لتقليل التكاليف
الخطط لتخفيض الوظائف
ذكر مسؤول كبير في المجموعة أن الشركة تدرس إلغاء نحو خمسين ألف وظيفة إضافية، استنادًا إلى مذكرة داخلية صدرت يوم الاثنين. وأكد أن هذه الخطوة تأتي في إطار مساعي الشركة للوصول إلى هدف خفض إجمالي عدد العاملين بمئة ألف وظيفة على مستوى العالم.
وأوضح أوليفر بلوم أن المرحلة التالية تستهدف تخفيض النفقات العامة إلى مستوى يتنافس فيه المنافسون. ونظرًا لأن نصف هذه النفقات يرتبط بأجور الموظفين، فإن افتراض عدم تغير تكاليف العمل يؤدي إلى تقدير فقدان نحو خمسين ألف وظيفة عالميًا.
ردود الفعل والاحتجاجات
تضاف هذه الخطة إلى خمسين ألف وظيفة بدأت الشركة في إلغائها داخل ألمانيا وفقًا لاتفاق تم مع النقابات خلال عام 2024. ونظم اتحاد عمالي احتجاجات في عدة مواقع تابعة للمجموعة الأسبوع الماضي بعد نشر تقارير عن تسريع وتيرة التخفيضات الوظيفية وإمكانية إغلاق أربعة مصانع في ألمانيا.
وفي المذكرة الداخلية، شدد بلوم على تفضيله للحلول الذكية التي تتجنب إغلاق المنشآت، لكنه أشار إلى أنه لا يمكنه ضمان بقاء هذه المصانع الأربعة خلال العقد القادم.
الضغوط الخارجية والتحديات
تواجه أكبر شركة سيارات في أوروبا ضغطًا شديدًا نتيجة الرسوم الجمركية الأمريكية، وهامش الأرباح المحدود في قطاع السيارات الكهربائية، والمنافسة الشديدة في الصين التي تمثل أكبر سوق للسيارات عالميًا.
وسعت الإدارة التي تضم العلامة الأساسية بالإضافة إلى بورشه وأودي وسيات، يوم الخميس الماضي، إلى حسم خطط خفض التكاليف مع مجلس الإشراف في فولكسفاغن، ومن المتوقع أن تكون أي عملية إعادة هيكلة محل خلاف حاد.
كما انتقدت النقابات بشدة بلوم بسبب إثارة قلق الموظفين من خلال السماح بنشر تقارير إعلامية عن تخفيضات جماعية للوظائف دون تعليق، وطالبته باتخاذ موقف واضح وعلني.
