انتهاء أعمال تطوير شارعي عود ميثاء والأصايل في دبي

ملخص المشروع

أكملت هيئة الطرق والمواصلات في إمارة دبي جميع أعمال مشروع تحسين شارعي عود ميثاء والأصايل، الذي تضمن تطوير أربع تقاطعات رئيسة، وإنشاء أربع جسور ونفقين بطول إجمالي 4300 متر، بالإضافة إلى طرق بطول 14 كيلومتراً.

تفاصيل التقاطعات والجسور

شمل العمل على تقاطع عود ميثاء مع الشيخ راشد إضافة مسار لمنحدر الالتفاف لليسار لتحسين تدفق القادمين من عود ميثاء نحو جسر القرهود، كما تم تحسين طريق الخدمة على الشيخ راشد بين الجسر الحالي ومخرج الزهراوي لرفع السلامة، وزيادة مسارات الالتفاف لليمين من مسارين إلى ثلاثة لتصل السعة إلى 4000 مركبة في الساعة.

أما تقاطع عود ميثاء مع الأصايل ونادي الوصل فتم إنشاء جسرين: الأول بمسارين يربط الأصايل بنادي الوصل بسعة 2400 مركبة في الساعة، والثاني بثلاثة مسارات يربط الخيل بالأصايل بسعة 3600 مركبة في الساعة، وجسر منفصل بمسارين لالتفاف اليسار من الأصايل نحو عود ميثاء بسعة 2400 مركبة في الساعة، مع تحسين مداخل ومخارج نادي الوصل.

التأثير على الحركة والسكان

ويخدم المشروع مناطق سكنية وخدمية مثل زعبيل، الجداف، عود ميثاء، وأم هرير، بالإضافة إلى منشآت حيوية كمستشفى لطيفة ونادي الوصل. يتوقع أن يتجاوز عدد السكان المستفيدين 420 ألف نسمة بحلول 2030.

وأكد مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في الهيئة، أن إنجاز المشروع يأتي في إطار خطة شاملة لتطوير البنية التحتية للطرق في دبي، لمواكبة النمو السكاني المتوقّع وتعزيز انسيابية التنقّل.

وبحسب الطاير، فإن الطاقة الاستيعابية لشارع عود ميثاء ارتفعت من 10400 مركبة في الساعة في الاتجاهين إلى 15600 مركبة، أي بزيادة تصل إلى 50 بالمئة، كما انخفض زمن الرحلة من عشرين دقيقة إلى خمس دقائق، ما يعادل تحسناً بنسبة 75 بالمئة.

ويؤكد المشروع نهج الهيئة في تقديم حلول متكاملة ومستدامة للبنية التحتية، ترتكز على استشراف النمو المستقبلي ودعم التوسع الحضري وتحسين تجربة المستخدم اليومي لشبكة الطرق。