دي بي ورلد تدير أسطولاً برياً يتجاوز 3 آلاف شاحنة ينقل 3500 حاوية يومياً

نورة فهدالأربعاء 11 نوفمبر 2026 · 13:35بتوقيت الإماراتدقيقتان قراءة

كشفت موانئ دبي العالمية عن اكتمال بناء شبكة نقل بري متكاملة انطلقت من الصفر، لتضم اليوم أكثر من ثلاثة آلاف شاحنة تديرها الشركة وتعمل تحت إشرافها، بقدرة استيعابية تصل إلى 3500 حاوية نمطية يومياً تتحرك عبر الممرات البرية، ما يعزز انسياب التجارة بين موانئ الساحل الشرقي وميناء جبل علي والأسواق الداخلية للدولة.

تفاصيل الأسطول والأداء التشغيلي

أوضح شهاب الجسمي، الرئيس التنفيذي للشؤون التجارية للموانئ والمحطات في مجلس التعاون الخليجي، خلال لقاء إعلامي، أن المنظومة تحتضن 700 شاحنة مملوكة مباشرة للشركة ضمن إجمالي الأسطول المُدار، مشيراً إلى أن الشبكة نجحت في مناولة أكثر من مليون حاوية نمطية منذ الأسبوع الأول من شهر مارس عبر وسائل النقل البري والسككي.

مسارات بديلة تربط الموانئ الخارجية بجبل علي

أضاف الجسمي أن الشركة طوّرت مسارات مخصصة لنقل البضائع الواردة إلى موانئ تقع خارج مضيق هرمز، عبر ممرات تخضع للإجراءات الجمركية وصولاً إلى ميناء جبل علي، مع الاستفادة من محاور تربط عبر موانئ صحار والدقم في سلطنة عُمان، إضافة إلى الربط البحري والبري عبر جدة.

بنية تحتية داعمة تخفف الضغط عن الميناء

أشار إلى أن تدشين محطة جبل علي للسكك الحديدية، إلى جانب ساحة الحاويات الفارغة في العوير التي تمتد على مساحة مئة ألف متر مربع، ساهم في رفع الكفاءة اللوجستية للمنظومة وتخفيف الأحمال التشغيلية عن الميناء الرئيسي.

دروس مستخلصة للربط المستقبلي

أكد المسؤول أن التجربة أبرزت ضرورة تسريع مشروعات الربط السككي العابر للحدود، وتحويل الترتيبات الطارئة التي جرت تجربتها إلى خطط معدة مسبقاً يمكن تفعيلها فور الحاجة إليها.

المزيد في قسم اقتصاد