لماذا يُنصح بالانتظار قبل إطفاء محرك السيارة بعد الرحلات الطويلة؟
يغفل كثير من قائدي السيارات عن أن إيقاف تشغيل المحرك فور بلوغ الوجهة ليس دائماً الخيار الأفضل، إذ توجد حالات معينة، لا سيما عقب القيادة بسرعة مرتفعة أو إخضاع المحرك لجهد كبير، تتطلب التريث لبرهة وجيزة قبل إيقاف التشغيل، وهو ما يشكل خطوة وقائية حيوية لسلامة بعض المكونات، ولا سيما في السيارات المجهزة بشواحن توربينية.
لماذا قد يكون الإيقاف الفوري ضاراً؟
وعندما يعمل الشاحن التوربيني، فإنه يدور بسرعات هائلة ويتعرض لحرارة شديدة ناتجة عن غازات العادم. وبعد رحلة ممتدة أو قيادة عنيفة، يحتاج هذا النظام إلى مهلة قصيرة لتهدئة حرارته، مع مواصلة الزيت للقيام بدوره في تبريد وتزليق الأجزاء الداخلية خلال تلك الفترة.
وتؤكد شركة غاريت موشن الأمريكية المتخصصة في صناعة الشواحن التوربينية أن الحرارة المتبقية داخل الشاحن عقب إيقاف المحرك قد تؤثر سلباً في الزيت المحيط بالأجزاء الساخنة، وقد تؤدي مع مرور الوقت إلى تكوّن رواسب نفطية تُعرف باسم التكلس الزيتي، وهو من العوامل التي قد تقصر من العمر الافتراضي للشاحن التوربيني. ولذا توصي الشركة باتباع إجراءات التبريد المناسبة بما يتوافق مع تصميم كل محرك.
ماذا توصي أدلة التشغيل؟
من جهة أخرى، تشير كتيبات الإرشاد الصادرة عن مصنعي السيارات حول العالم إلى فائدة تشغيل المحرك لفترة وجيزة بعد الاستخدام الشاق. فعلى سبيل المثال، يذكر دليل تشغيل شركة كيا الكورية الجنوبية أن ترك المحرك يعمل في وضع الخمول لوقت قصير بعد القيادة بسرعات كبيرة أو تحت حمل مرتفع يسهم في خفض حرارة الشاحن التوربيني قبل إطفاء المحرك.
وتلفت أدلة تشغيل بعض المركبات ذات المحركات التوربينية إلى أهمية مراعاة ظروف القيادة قبل إيقاف المحرك، خاصة بعد الاستخدام المكثف أو القيادة بسرعات عالية، وذلك لتفادي تعرض الشاحن التوربيني لإجهاد حراري قد يؤثر في أدائه.
متى يكون الانتظار ضرورياً؟
ومع ذلك، يؤكد الخبراء أن هذه القاعدة لا تعني وجوب ترك السيارة شغالة لدقائق طويلة بعد كل رحلة، فالقيادة اليومية الهادئة داخل المدينة لا تقتضي ذلك عادة، لاسيما أن معظم السيارات الحديثة مزودة بأنظمة تبريد متطورة.
ففي الرحلات الاعتيادية ذات السرعات المنخفضة، يمكن إطفاء المحرك مباشرة دون قلق. أما عقب الرحلات الطويلة، أو القيادة السريعة، أو صعود الطرق الجبلية، أو سحب الأحمال، فإن إبقاء المحرك يعمل لنحو دقيقة أو دقيقتين قبل الإطفاء قد يسهم في حماية الشاحن التوربيني وإطالة عمره.
