تحالف «Gemini» يوسع شبكة ميناء جدة الإسلامي لربط السعودية بآسيا وأوروبا عبر مسارين بحريين
أعلنت الهيئة العامة للموانئ السعودية «موانئ» عن تحديث مساري خدمتي الشحن «AE15» و«AE19» التابعتين لتحالف «Gemini Cooperation»، الذي يضم شركتي Maersk وHapag-Lloyd، ليجعل من ميناء جدة الإسلامي محطة رئيسية ضمن هاتين الخدمتين. ويهدف التحديث إلى تعزيز الربط البحري المباشر للمملكة مع الأسواق الحيوية في قارتي آسيا وأوروبا، عبر عبور مضيق باب المندب وقناة السويس.
دور محوري لميناء جدة الإسلامي في شبكات الشحن العالمية
يعكس هذا التحديث المكانة الاستراتيجية لميناء جدة الإسلامي ضمن منظومة النقل البحري الدولي. ففي خدمة «AE19»، أُدرج الميناء مرتين خلال الدورة التشغيلية الواحدة: الأولى خلال الرحلة المتجهة من آسيا نحو البحر المتوسط، والثانية أثناء رحلة العودة جنوباً. ويمنح هذا الترتيب خيارات أوسع للربط البحري ومرونة أكبر لحركة الشحن من وإلى المملكة العربية السعودية.
ويأتي اختيار ميناء جدة الإسلامي محطة رئيسية ضمن الخدمتين استمراراً لموقعه الجغرافي المتميز على ساحل البحر الأحمر، إلى جانب ما يمتلكه من قدرات تشغيلية وبنية تحتية متطورة. وتسهم هذه العوامل في تعزيز جاذبية الميناء لخطوط الملاحة العالمية، وتدعم دوره كبوابة بحرية رئيسية للمملكة على أحد أهم ممرات التجارة الدولية.
مسارات الخدمتين وموانئ الاتصال
ترتبط خدمة «AE15» بعدة موانئ رئيسية في آسيا، تشمل تشينغداو ونينغبو في الصين، وكوانغ يانغ في كوريا الجنوبية، وتانجونغ بيليباس في ماليزيا، مروراً بقناة السويس وبورسعيد ودمياط في مصر، وكولومبو في سريلانكا، وسنغافورة. أما خدمة «AE19» فترتبط بموانئ شنغهاي وتشينغداو ونينغبو في الصين، وبوسان في كوريا الجنوبية، وتانجونغ بيليباس في ماليزيا، مروراً بقناة السويس وبورسعيد في مصر، وطنجة في المغرب، وسنغافورة.
ومن المتوقع أن يؤدي هذا التحديث إلى تقليص مدة الدورة التشغيلية الكاملة بنحو أسبوعين، لتنخفض من 16 أسبوعاً إلى 14 أسبوعاً، مع الحفاظ على انتظام الرحلات الأسبوعية. ويساهم ذلك في رفع كفاءة الأسطول المستخدم وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمستوردين والمصدرين، ودعم استمرارية سلاسل الإمداد وتعزيز تنافسية قطاع الموانئ والخدمات اللوجستية، بما يرسخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي، تماشياً مع مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية ورؤية 2030.
تعزيز تدفق السلع الغذائية عبر ميناء جدة الإسلامي
في سياق متصل، أعلنت «موانئ» بالتعاون مع شركة ميرسك العالمية عن تعزيز عمليات استقبال شحنات الأرز عبر ميناء جدة الإسلامي، ضمن جهود دعم تدفق السلع الغذائية الأساسية إلى المملكة وزيادة وفرة الإمدادات في السوق المحلية.
وتضمنت المبادرة تخصيص سفينتين لنقل شحنات الأرز الاستراتيجية، بسعة نقل تصل إلى 2400 حاوية قياسية مخصصة لمستودعات الأرز في المملكة. ومن المقرر وصول السفينة الأولى في 30 أغسطس 2026 بطاقة تبلغ 4200 حاوية قياسية، فيما تصل السفينة الثانية خلال شهر سبتمبر 2026 بطاقة 3500 حاوية قياسية، بإجمالي طاقة استيعابية تبلغ 7700 حاوية.
وأكدت «موانئ» أن التعاون مع ميرسك يعكس التكامل في تطوير حلول بحرية ولوجستية متقدمة، تعزز مرونة وموثوقية سلاسل الإمداد، وترفع كفاءة تدفق الواردات والسلع الاستراتيجية. كما يسهم في ضمان جاهزية البنية التحتية للتعامل مع المتغيرات التشغيلية واحتياجات السوق، ودعم انسيابية تدفق السلع الأساسية وتعزيز الأمن الغذائي للمملكة.
