أنقرة وأستانا تنتقلان بالصناعات الدفاعية إلى مرحلة الشراكة الإنتاجية ونقل التكنولوجيا

أنقرة/ الأناضول

في خطوة تعكس تحول العلاقات الثنائية إلى آفاق أوسع، تشهد الصناعات الدفاعية بين تركيا وكازاخستان نقلة نوعية، حيث تتحول من مجرد صفقات شراء سلاح إلى شراكات إنتاجية وتقنية مستدامة. يقود هذا التوجه ثلاث شركات تركية كبرى هي “أسيلسان” و”توساش” و”أوتوكار”، التي تعمل على توطين الصناعة ونقل التكنولوجيا وتعزيز قدرات الصيانة والتطوير داخل كازاخستان.

شراكة إنتاجية في الأنظمة الكهروبصرية

من أبرز ثمار هذا التعاون، شركة “كازاخستان أسيلسان للهندسة”، التي تأسست كتحالف استراتيجي بين شركة “أسيلسان” التركية وشركة “كازاخستان إنجينيرينغ” الحكومية. تتولى هذه الشركة إنتاج جيل متطور من الأنظمة الكهروبصرية والعسكرية، تشمل أنظمة الرؤية الليلية والنهارية، ومناظير التصوير الحراري، وأنظمة الاستطلاع والمراقبة، ومنظومات الأسلحة المتحكم فيها عن بعد. كما تشمل عملياتها تجميع البطاقات الإلكترونية وتصنيع عدسات الأشعة تحت الحمراء، مما يسهم في رفع مستوى الخبرة التقنية المحلية.

هذه الشراكة لا تقتصر على تلبية جزء من احتياجات كازاخستان الدفاعية محلياً، بل تهدف أيضاً إلى تقليل اعتمادها على الاستيراد من الخارج، بينما تمنح تركيا منصة إنتاج ثابتة ونافذة للوصول إلى أسواق المنطقة.

إنتاج مسيّرات “عنقاء” في كازاخستان

يشكل ملف الطائرات المسيّرة محوراً آخر بالغ الأهمية في التعاون بين البلدين. وقعت شركة الصناعات الجوية والفضائية التركية “توساش” مع شركة “كازاخستان إنجينيرينغ” مذكرة تفاهم تنص على إنتاج طائرات “عنقاء” المسيّرة، إلى جانب صيانتها وإصلاحها داخل الأراضي الكازاخستانية.

كذلك، تم تأسيس شراكة تحت اسم “TA-406” بين “توساش” ومصنع إصلاح الطائرات المدنية رقم 406. وتجري حالياً محادثات فنية ودراسات جدوى وزيارات ميدانية متبادلة بين الطرفين. وبمجرد اكتمال المشروع، ستصبح كازاخستان أول دولة تنتج مسيّرات “عنقاء” خارج تركيا، مما يعزز موقعها كشريك إقليمي رئيسي في هذا المجال.

قطاع المركبات المدرعة وقاعدة إقليمية للإنتاج

في مجال المركبات المدرعة، عززت شركة “أوتوكار” وجودها في كازاخستان من خلال شركتها الفرعية “أوتوكار آسيا الوسطى”، جاعلةً من هذا البلد مركزاً إقليمياً لأنشطتها. وقد اجتازت عدة نماذج من مركباتها المدرعة، مثل “كوبرا 2″ و”أرما 6×6″ و”أرما 8×8” و”تولبار”، اختبارات بنجاح في كازاخستان، بينما تُستخدم مركبات “أيبار 4×4” فعلياً في البلاد.

وبدأت خطوات الإنتاج الفعلي باستخدام منصات وتقنيات “أوتوكار” في مصنع المركبات المدرعة التابع لشركة “كازاخستان بيسقارو للتصنيع” في العاصمة أستانا. ولا يقتصر المشروع على السوق المحلي فحسب، بل يستهدف أيضاً تصدير المركبات المنتجة في المصنع إلى دول ثالثة، مما يعزز مكانة كازاخستان كقاعدة إقليمية للإنتاج الدفاعي.