اتفاقية بين «دي بي ورلد» وموانئ الفجيرة لإنشاء محطتين بحريتين على بحر العرب

جرى توقيع اتفاقية بين مجموعة موانئ دبي العالمية (دي بي ورلد) وهيئة موانئ الفجيرة، بحضور سمو الشيخ محمد بن حمد بن محمد الشرقي، ولي عهد الفجيرة، لإنشاء ميناءين متعددي الأغراض للحاويات. الاتفاقية التي حضرها عيسى كاظم، رئيس مجلس إدارة مجموعة موانئ دبي العالمية، وموسى مراد، مدير ميناء الفجيرة، تمتد بموجب امتياز مدته خمسون عاماً، وتشمل ميناء حاويات الرغيلات وميناء دبا الفجيرة.

اتفاقية استراتيجية لتطوير البنية التحتية البحرية

أكد سمو ولي عهد الفجيرة أن هذا الاتفاق المبدئي بين هيئة موانئ الفجيرة ومجموعة موانئ دبي العالمية يمثل خطوة استراتيجية تعكس رؤية صاحب السمو الشيخ حمد بن محمد الشرقي، عضو المجلس الأعلى حاكم الفجيرة، في ترسيخ مكانة الإمارة كمركز بحري ولوجستي عالمي. وأشار سموه إلى أن المشروع يضيف نقلة نوعية للبنية التحتية الاقتصادية في الفجيرة، ويعزز قدرتها على جذب الاستثمارات النوعية، ورفع كفاءة سلاسل الإمداد، وخلق فرص عمل جديدة، بما يدعم أهداف التنمية المستدامة ويعزز تنافسية دولة الإمارات كمركز رئيسي للتجارة العالمية.

ويمثل تطوير المحطتين مشروعاً استراتيجياً يعزز المرونة اللوجستية في الإمارات، ويفتح آفاقاً أوسع مع قدرة استيعابية أعلى وربط أفضل عبر طرق التجارة الإقليمية والعالمية. وسيؤسس المشروع بوابة تجارية جديدة في المياه العميقة لإمارة الفجيرة قادرة على استيعاب أحدث جيل من سفن الحاويات العملاقة.

تفاصيل المحطتين الجديدتين وطاقتهما الاستيعابية

تم تصميم ميناء الرغيلات لاستيعاب ما يصل إلى 2.5 مليون حاوية نمطية سنوياً، بالإضافة إلى 1.7 مليون طن من البضائع العامة و190 ألف وحدة مكافئة للسيارات (CEU). في المقابل، سيضيف ميناء دبا ما يصل إلى 3.6 ملايين طن من الطاقة الاستيعابية السنوية للبضائع العامة. وتعتزم مجموعة موانئ دبي العالمية وهيئة موانئ الفجيرة دمج كل ميناء بمنطقة لوجستية خاصة به، مما يشكل منظومة متكاملة للتجارة والخدمات اللوجستية على بحر العرب للدولة.

يعزز هذا المشروع دور الفجيرة المتنامي كمركز بحري عالمي، انطلاقاً من موقعها المتميز على بحر العرب وإمكانية الوصول المباشر إلى أهم خطوط الشحن الدولية. وتبرز الفجيرة كمركز رائد للخدمات البحرية، حيث ستسهم المحطتان الجديدتان في زيادة الاستثمارات وفرص العمل، فضلاً عن تعزيز النمو الاقتصادي طويل الأمد للإمارة. وعند تشغيل المحطتين، سيرتفع إجمالي طاقة مناولة الحاويات لمجموعة موانئ دبي العالمية في الإمارات من 19.4 مليون حاوية نمطية إلى ما يقارب 22 مليون حاوية نمطية، مع توسيع نطاق مناولة البضائع العامة وسفن الدحرجة بشكل ملحوظ.

الربط مع جبل علي والمنطقة الحرة

سترتبط المحطتان الجديدتان بجبل علي عبر شبكة الخدمات اللوجستية الداخلية التابعة لمجموعة موانئ دبي العالمية، وسيتم دمجهما مع المنطقة الحرة لجبل علي (جافزا)، مما يوسع نطاق سلسلة التوريد المتكاملة لموانئ دبي العالمية في الإمارات، ويتيح للمتعاملين نقل البضائع بكفاءة أكبر بين الموانئ والمراكز اللوجستية والأسواق النهائية. وسيتم تنفيذ المشروع على مراحل، ومن المتوقع أن تستغرق أعمال الإنشاء ما بين 24 و30 شهراً من تاريخ بدء العمل.

تصريحات المسؤولين حول الشراكة الجديدة

قال الشيخ صالح بن محمد الشرقي، رئيس دائرة الصناعة والاقتصاد في الفجيرة ورئيس هيئة موانئ الفجيرة: «نتطلع إلى العمل مع (دي بي ورلد) لإنجاز مشروع يسهم في مضاعفة نمو قطاعات التجارة والخدمات اللوجستية، والاقتصاد الإماراتي عموماً، ويعتبر هذا المشروع التطويري الجديد أحد أهم البوابات البحرية في الإمارات وفي الفجيرة على وجه التحديد؛ إذ سيسهم ميناءا الرغيلات ودبا في توفير قدرات تشغيلية عالمية المستوى، وتوسيع الطاقة الاستيعابية، وجذب استثمارات جديدة إلى الفجيرة».

وأوضح عيسى كاظم، رئيس مجلس إدارة مجموعة موانئ دبي العالمية (دي بي ورلد)، أن المكانة المتفردة التي تتمتع بها الإمارات على الساحة الدولية هي الأساس الراسخ الذي انطلقت منه المجموعة في مسيرتها الناجحة لأكثر من أربعة عقود، وأن الاستثمار الجديد يعكس ثقة المجموعة بالمستقبل الواعد الذي تعزز فيه الإمارات دورها كأحد أهم مراكز التجارة والخدمات اللوجستية في العالم. وأضاف: «امتداداً للمزايا الكبيرة التي يتمتع بها ميناء جبل علي بين أهم وأكبر موانئ الحاويات على مستوى العالم، يأتي هذا المشروع ليؤكد التزامنا بتعزيز دور دولة الإمارات الاستراتيجي في قلب حركة التجارة العالمية كأحد أهم محاورها».

وأكد موسى مراد، مدير ميناء الفجيرة، أن الشراكة الجديدة بين موانئ دبي العالمية والميناء تعتبر نقلة نوعية ورؤية مميزة للمستقبل ستتيح مجالاً لمرونة أكثر في العمليات التجارية البحرية، لافتاً إلى أن موقع الفجيرة الجذاب للاستثمار والقوانين الاقتصادية المرنة سيسهمان في تقديم منظومة اقتصادية حديثة وشراكة مثمرة.

وقال يوفراج نارايان، الرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية (دي بي ورلد): «يتكامل كل من ميناء الفجيرة وميناء جبل علي، في توفير سلسلة توريد متكاملة لنقل البضائع داخل دولة الإمارات وخارجها، وسيوفر هذا المشروع مع تشغيل ميناء جبل علي بكامل طاقته، طاقة إضافية لدعم النمو طويل الأمد وتعزيز مرونة سلسلة التوريد عبر شبكة (دي بي ورلد) في الدولة، وهو ما سيعني بالنسبة لقطاعات التجارة، مرونة أكبر، وخيارات أوسع، وشبكة أقوى لنقل البضائع في الإمارات وإلى مناطق العالم المختلفة».