اقتصاد

«دناتا» تضخ 127 مليون درهم لتحديث معدات المناولة الأرضية في ثلاثة مطارات إيطالية

«دناتا» تضخ 127 مليون درهم لتحديث معدات المناولة الأرضية في ثلاثة مطارات إيطالية

ضخّت شركة «دناتا» أكثر من 127 مليون درهم، بما يعادل 30 مليون يورو، في تجديد أسطول المعدات المخصصة للخدمات الأرضية لديها في إيطاليا منذ عام 2024، وذلك في إطار برنامج أُدخلت بموجبه أكثر من 550 معدة حديثة إلى عملياتها في مطارات روما فيوميتشينو وميلانو مالبينسا وميلانو ليناتي، ما رفع نصيب المعدات الكهربائية إلى ما يتجاوز 60% من إجمالي أسطولها في السوق الإيطالية.

استثمارات متواصلة في ثلاثة مطارات

وتعتزم الشركة تشغيل أربع حافلات كهربائية إضافية في مطار روما فيوميتشينو قبل حلول منتصف نوفمبر الجاري، في خطوة تستهدف رفع كفاءة نقل المسافرين بين مباني المطار والطائرات، وتقليص الانبعاثات الناتجة عن العمليات الجارية على أرض المدرج.

ويضم أسطول «دناتا» في إيطاليا في الوقت الراهن ما يزيد على ألف معدة أرضية آلية، من بينها جرارات الحقائب، وسلالم صعود الركاب، والسيور الناقلة، ومعدات تحميل الطائرات، وجرارات دفع الطائرات، وحافلات نقل المسافرين، وهو ما يعكس اتساع حضور الشركة في واحد من أبرز أسواق الطيران الأوروبية.

خدمات لستين ناقلة جوية وقرابة خمسة آلاف موظف

وتقدم «دناتا» خدماتها في المطارات الإيطالية الثلاثة لأكثر من 60 شركة طيران، ويبلغ عدد العاملين لديها نحو 5000 موظف، فيما تتولى سنوياً مناولة ما يزيد على 150 ألف رحلة جوية، وتخدم 46 مليون مسافر، وتتعامل مع قرابة 18 مليون حقيبة سفر.

حافلات «فيغا» الكهربائية تدخل الخدمة

وبذلك تصبح «دناتا» أول شركة للمناولة الأرضية تعتمد حافلات «فيغا» الكهربائية الجديدة، التي تنتجها شركة «كوبوس» المتخصصة في صناعة حافلات المطارات. وستنضم الحافلات الأربع إلى أسطول الشركة في مطار روما فيوميتشينو، الذي يتضمن حالياً 40 حافلة، منها 23 حافلة كهربائية.

وتوفر الحافلات الجديدة سعة استيعابية أكبر مقارنة بالحافلات التقليدية المستخدمة في المطارات، وتضم أنظمة محسّنة للتحكم في درجات الحرارة، وأبواباً أُعيد تصميمها لتسريع صعود المسافرين ونزولهم، وهي خصائص من شأنها تقليص زمن نقل الركاب، والإسهام في تهيئة الطائرات للرحلات التالية على نحو أسرع.

وتعتمد هذه الحافلات على تقنيات متقدمة في البطاريات تتيح تشغيلها من دون انبعاثات مباشرة من العوادم، في حين يخضع السائقون والفرق التشغيلية لبرامج تدريب متخصصة تكفل إدماجها في العمليات اليومية بكفاءة وأمان.

سلامة أعلى وتحوّل تدريجي إلى الوقود المتجدد

ولا يقتصر برنامج التحديث على حافلات نقل المسافرين، بل يمتد إلى معدات مناولة الأمتعة والشحن وخدمة الطائرات وتحريكها على الأرض، مع إدخال تقنيات سلامة متقدمة تساعد السائقين أثناء المناورة والاقتراب من الطائرات، بما يعزز السلامة التشغيلية ويرفع جودة الخدمات.

وفي المواقع التي لا تسمح متطلباتها التشغيلية بالانتقال الكامل إلى الطاقة الكهربائية، تعمل «دناتا» على تحويل المعدات العاملة بالديزل تدريجياً إلى استخدام الوقود المنتج من الزيوت النباتية المعالجة هيدروجينياً (HVO)، بوصفه بديلاً متجدداً يسهم في خفض انبعاثات غازات الدفيئة.

وتواصل الشركة التنسيق مع إدارات المطارات من أجل التوسع في استخدام المعدات الكهربائية وتطوير البنية التحتية لمحطات الشحن، بما يدعم خطط تحديث الأسطول ويرفع كفاءة عملياتها في المطارات الإيطالية الثلاثة.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *