الصير مارين تنهي بيع ناقلتي نفط عملاقتين وتخفض متوسط عمر أسطولها إلى 3.8 سنوات
أعلنت شركة «الصير للمعدات والتوريدات البحرية» (ADX: ASM)، الذراع البحري المتخصص في الحلول المتقدمة والتابعة للشركة العالمية القابضة، يوم الاثنين إتمام بيع وتسليم ناقلة النفط العملاقة «توين كاستور» التي شُيدت عام 2013، لتُختتم بذلك عملية تصفية رابحة شملت ناقلتين ضخمتين، في إطار استراتيجية الشركة للإدارة الفاعلة لأسطولها التجاري.
إتمام صفقة «توين كاستور» وتحديث الأسطول
جاءت هذه الخطوة بعد بيع الناقلة الشقيقة «توين بولوكس» في شهر سبتمبر المنصرم، وذلك خلال فترة شهدت فيها أسعار الناقلات المستعملة عالمياً مستويات قياسية مرتفعة. وبهذا البيع تكون الشركة قد تخلصت من جميع سفنها المملوكة مباشرة والتي تجاوز عمرها العقد، لينخفض متوسط عمر الأسطول المباشر من نحو 5.4 سنوات إلى قرابة 3.8 سنوات.
اقرأ أيضاً: جمعية ألزهايمر تنظم حملة(وصيهم علي) تضامنا مع شهر سبتمبر العالمي للزهايمر
تركيبة الأسطول المتبقي بعد التصفية
يضم الأسطول المباشر المتبقي لدى الصير مارين تسع سفن، سبع منها بُنيت في الفترة بين عامي 2020 و2025. ومن أبرزها ناقلة النفط العملاقة «أكروكس» التي دُشنت عام 2020، إلى جانب مجموعة متنوعة تضم عدداً من ناقلات المنتجات البترولية متوسطة المدى، وناقلة واحدة للبضائع السائبة.
اقرأ أيضاً: مؤسسة دبي للمستقبل وموانئ دبي العالمية تطلقان شراكة استراتيجية لتطوير حلول لوجستية ذاتية القيادة عالمياً
تصريحات الرئيس التنفيذي حول الاستراتيجية
قال جاي نيفينز، الرئيس التنفيذي لشركة الصير للمعدات والتوريدات البحرية: «ترتكز استراتيجيتنا في الإدارة الفعالة لأسطولنا على امتلاك أحدث الأصول، لضمان أعلى درجات التنافسية. ومع بيع ناقلة «توين كاستور» نكون قد استكملنا خطتنا لتصفية سفننا التي تجاوز عمرها 10 سنوات، ليصبح متوسط عمر أسطولنا من السفن الحديثة أقل من 4 سنوات. في الوقت ذاته، لا نزال نمتلك ناقلة النفط العملاقة «كروكس» لنحافظ على حضورنا في قطاع شحن النفط الخام. ويمثل التخلص من السفن القديمة والاحتفاظ بالسفن الحديثة خطوة ضرورية لرفع كفاءة الأسطول وتقليل مصاريف الصيانة، إضافة إلى تعزيز جاهزية الامتثال للتشريعات التنظيمية البحرية مستقبلاً. وسنواصل إدارة محفظة أصولنا بأعلى درجات الفاعلية، بما يحقق قيمة مستدامة لمساهمينا».
اقرأ أيضاً: الذهب يسجل مكاسب تتجاوز 1% وسط تراجع أسعار النفط وتخفيف مخاوف التضخم
توقيت البيع والعوائد المثلى
شُيدت الناقلة «توين كاستور» عام 2013، ويقدر متوسط عمرها الافتراضي بنحو 25 عاماً؛ وببيعها تكون الشركة قد اختارت التوقيت الأمثل للتخارج والسفينة في منتصف عمرها التشغيلي، محققة بذلك أعلى العوائد الممكنة. ويبلغ اليوم إجمالي عدد السفن التي تمتلكها الصير مارين 16 سفينة؛ تسع منها مملوكة بالكامل للشركة، وسبع مملوكة عبر كيانات مشتركة، تضم ناقلة نفط خام، وسبع ناقلات متوسطة المدى للمنتجات البترولية، وناقلتين لغاز البترول المسال، وخمس ناقلات عملاقة تعمل بالوقود المزدوج لغاز البترول المسال، وناقلة للبضائع السائبة.
وتندرج هذه الصفقة ضمن استراتيجية «الصير مارين» الشاملة لبناء محفظة أصول بحرية عالية الكفاءة، عبر الإدارة الفعالة للأصول وانتقاء أفضل فرص الاستثمار، وفي الوقت ذاته تواصل الشركة تعزيز باقي قطاعات أعمالها الرئيسة التي تشمل قطاع الابتكار، والتقنيات الدفاعية، وإدارة اليخوت.
المزيد في قسم اقتصاد
