السعودية تقر لائحة لتنظيم سيارات الأجرة ذاتية القيادة.. النفاذ مطلع 2027
أقرت الهيئة العامة للنقل في السعودية إطاراً تنظيمياً شاملاً يتيح تشغيل مركبات الأجرة ذاتية القيادة على نحو نظامي، وذلك عبر اعتماد اللائحة التنفيذية لنشاط نقل الركاب بالمركبات ذاتية القيادة، والتي نُشرت في الجريدة الرسمية “أم القرى” يوم الجمعة 6 نوفمبر 2026، على أن يبدأ العمل بأحكامها اعتباراً من 6 يناير 2027، في خطوة تمهد لدخول هذا النمط من خدمات التنقل إلى السوق السعودية.
إطار تنظيمي جديد للنقل الذكي
تمثل اللائحة المرتقبة نقلة نوعية في قطاع النقل، إذ تفتح الباب أمام الشركات لتقديم خدمات نقل الركاب بمركبات تعمل بأنظمة قيادة ذاتية دون تدخل بشري مباشر، شريطة الالتزام باشتراطات ومعايير محددة للسلامة والتشغيل، ما يمهد لتحول التقنية من مرحلة التجارب إلى واقع يومي في شوارع المدن.
اقرأ أيضاً: إنتركونتيننتال ينظم أمسية سحور للسفراء والدبلوماسيين في ” بيبلوس سور مير”
تشغيل دون سائق بشرى تحت إشراف عن بُعد
من أبرز ما تضمنته اللائحة جواز تشغيل المركبات دون وجود مسؤول سلامة داخل المقصورة، حيث أجازت المادة العاشرة لمقدم الخدمة التقدم بطلب إلى الهيئة للحصول على الموافقة استناداً إلى نتائج التجارب وتقارير الأداء ومدى استيفاء المركبات للمتطلبات الفنية ومعايير الأمن، ولا يعني ذلك إلغاء الإشراف البشري بالكامل، إذ عرّفت اللائحة مسؤول السلامة بأنه الشخص الذي يتولى مراقبة المركبة من داخلها أو عن بُعد، ويكون قادراً على استلام التحكم بها عند الضرورة.
اقرأ أيضاً: محاولة استهداف مبنى إداري تابع لأرامكو السعودية في الرياض دون وقوع إصابات
اشتراطات دخول السوق ومتطلبات الترخيص
وضعت اللائحة حزمة من المتطلبات أمام الشركات الراغبة في مزاولة النشاط، أبرزها توفير أسطول لا يقل عن خمس مركبات ذاتية القيادة، والحصول على التراخيص اللازمة، وتحديد النطاق الجغرافي للتشغيل، إضافة إلى اجتياز المركبات فترة التجربة والتحقق من جاهزيتها التشغيلية، وحددت مدة الترخيص بثلاث سنوات، مع اشتراط حصول كل مركبة على بطاقة تشغيل سارية، وتوفير التأمين اللازم لتغطية المسؤولية المدنية تجاه الركاب والغير.
اقرأ أيضاً: اتحاد الغرف السعودية يدشن «بوابة الأعمال الدولية» لجذب الاستثمارات الخارجية وتسهيل دخول الشركات العالمية
دمج الخدمة في تطبيقات حجز الرحلات
تتيح اللائحة تقديم الخدمة عبر التطبيق الإلكتروني للشركة المشغلة أو من خلال مقدمي خدمات الوساطة المرخصين، ما يتيح دمج سيارات الأجرة ذاتية القيادة ضمن منظومة تطبيقات حجز الرحلات المعتادة، لتصبح تجربة طلب مركبة دون سائق متاحة للمستخدمين متى استكملت الشركات متطلبات الترخيص وحصلت على موافقات التشغيل.
حماية الركاب: رصد الأعطال والتهديدات السيبرانية
في إطار ضمان سلامة الركاب ومستخدمي الطرق، ألزمت اللائحة الشركات بإيقاف تشغيل المركبات وإبلاغ الهيئة فور اكتشاف أعطال مؤثرة في أنظمة القيادة الذاتية، أو حدوث اختراقات سيبرانية تهدد سلامة التشغيل، ومنحت الهيئة صلاحية إيقاف مركبة أو طراز معين أو أسطول كامل عند وجود مخاطر تشغيلية، على أن تستأنف الخدمة بعد معالجة الأسباب والحصول على الموافقات اللازمة.
موعد النفاذ وخطوات الإطلاق الفعلي
حددت الهيئة 6 يناير 2027 موعداً لنفاذ اللائحة، إلا أن هذا التاريخ لا يعني بالضرورة انطلاق الخدمة في جميع المدن السعودية، إذ يرتبط التشغيل الفعلي باستكمال الشركات للتراخيص والاختبارات والموافقات المطلوبة، وفي نطاق المناطق الجغرافية المعتمدة، ويمثل التنظيم الجديد خطوة مهمة نحو تطوير قطاع النقل الذكي، وفتح المجال أمام استثمارات جديدة في تقنيات القيادة الذاتية وإدارة الأساطيل والبنية الرقمية، بما يعزز تنوع خدمات التنقل ويرفع كفاءة منظومة النقل.
المزيد في قسم أخبار السعودية
