تأجيل افتتاح محطة شتوتجارت إلى 2031 بعد خمس تعديلات على جدول المشروع

أفادت مصادر ألمانية أن موعد تشغيل محطة قطارات شتوتجارت الجديدة سيتأخر حتى نهاية عام 2031، ما يمثل إطالة إضافية لخمس سنوات على الجدول الزمني للمشروع، وهو التأخير الخامس منذ بدء التنفيذ في عام 2010.

خلفية المشروع وتطوره

يُعرف مشروع “شتوتجارت 21” بأنه أحد أكبر المبادرات لتحديث شبكة السكك الحديدية في جنوب غربي ألمانيا. إلا أن مساره تحول خلال السنوات الأخيرة إلى مثال على صعوبات تحديث البنية التحتية، حيث تكررت تأخيرات متعددة وتضاعفت التكاليف بصورة ملحوظة.

تغيّرات مواعيد الافتتاح

كان من المفترض أصلاً أن تُفتتح المحطة في عام 2019، إلا أن الجدول تم دفعه إلى عام 2026 ثم أُلغي لاحقاً بسبب مشكلات تقنية تتعلق بالرقمنة، وفقاً لتصريحات الشركة المشغلة للسكك الحديدية “دويتشه بان”.

القرار الجديد وتفاصيله

بعد مراجعة شاملة للمشروع، تقرّر الآن تأجيل حفل الافتتاح إلى نهاية عام 2031، في ظل استمرار أعمال الإنشاء داخل موقع ضخم وسط قلب شتوتجارت. هذا الإبطاء يفاقم الاضطرابات اليومية التي يتعرض لها السكان المحليون وحركة المرور.

ردود الفعل والانتقادات

يواجه المشروع انتقادات واسعة داخل ألمانيا، حيث يُنظر إليه كرمز للتحديات التي تعترض تنفيذ مشاريع البنية التحتية الكبيرة في البلاد، لا سيما مع ارتفاع التكاليف وتعقيدات التخطيط والتنفيذ على المدى الطويل.

شركة “دويتشه بان” امتنعت عن إبداء أي تعليق بخصوص هذه التأجيلات الأخيرة، مشيرة إلى أن الخطة التشغيلية الجديدة ستُعلن في وقت لاحق.