الهيئة العامة للطيران المدني تعتمد أول مهبط عمودي تجاري للطائرات الكهربائية في دبي

أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني بالتعاون مع شركة سكاي بورتس إنفراستركتشر عن حصول مهبط VDX، الذي يُعد أول مهبط عمودي تجاري مخصص للطائرات الكهربائية ذات القدرة على الإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL)، على الاعتماد التنظيمي اللازم لتشغيل هذه الطائرات.

اعتماد تنظيمي يفتح آفاق التاكسي الجوي التجاري

تم تسجيل المهبط رسمياً تحت اسم VDX ضمن إجراءات الاعتماد التي نفذتها الهيئة، ما يجعله الرائد عالمياً في فئته ويحظى بموافقة رسمية لتقديم خدمات التاكسي الجوي التجاري في دبي مستقبلاً.

شبكة مستقبلية للتاكسي الجوي في دبي

سيكون مهبط VDX هو النقطة المركزية الأولى ضمن شبكة التاكسي الجوي المخطط لها في الإمارة، بينما يجري حالياً إعداد ثلاثة مهابط إضافية. تتولى شركة سكاي بورتس مسؤولية تطوير هذه الشبكة بالتنسيق مع هيئة الطرق والمواصلات في دبي.

عملية تقييم شاملة من الهيئة

جاء منح الاعتماد بعد أن أتمت الهيئة العامة للطيران المدني فحصاً دقيقاً شمل البنية التحتية للمهبط، مواصفاته الفنية والميكانيكية، إجراءات التشغيل، آليات إدارة السلامة، استعدادات الطوارئ، ومدى توافقه مع المتطلبات التنظيمية المعمول بها.

إنجاز يعزز مكانة الإمارات عالمياً

يُعَدُّ هذا الإنجاز خطوة تاريخية تُظهر ريادة دولة الإمارات في مجالات الطيران والابتكار والتنقل الجوي المتقدم، ويؤكد قدرة الدولة على تحويل رؤى وطنية طموحة إلى بنية تحتية آمنة ومنظمة جاهزة للمستقبل. كما يدعم الاعتماد أهداف رؤية “نحن الإمارات 2031” وأجندة دبي الاقتصادية D33 من خلال تعزيز الابتكار، جذب الاستثمارات، تنويع الاقتصاد، وتوفير حلول تنقل مستدامة.

وأوضح مدير عام الهيئة العامة للطيران المدني، سيف محمد السويدي، أن حصول أول مهبط عمودي تجاري في العالم مخصص لهذا النوع من العمليات على الاعتماد يُعد إنجازاً تاريخياً للإمارات ومحطة تحول في مستقبل الطيران، مشيراً إلى أن ذلك يعكس رؤية القيادة الرشيدة ونضج النظام التنظيمي والقدرات الوطنية في تمكين الابتكار مع الحفاظ على أعلى مستويات السلامة.

وأضاف السويدي أن الإمارات لا تستعد فقط لمستقبل الطيران، بل تسهم بفاعلية في تشكيله وتحديد معايير دولية جديدة للتنقل الجوي المتقدم.

من جانبه، صرح المهندس عقيل الزرعوني، المدير العام المساعد لقطاع شؤون سلامة الطيران في الهيئة، أن اعتماد مهبط VDX يتخطى مجرد إقرار منشأة جديدة، فهو دليل على قدرة الدولة على وضع إطار تنظيمي قوي للتقنيات الناشئة مع الحفاظ على أعلى معايير السلامة والرقابة.

وأشار الزرعوني إلى أن هذا الإنجاز يجسد التزام الهيئة بتمكين الابتكار عبر نهج تنظيمي استباقي، واعتماد دقيق، وتعاون وثيق مع جميع الشركاء في القطاع.

وقال دنكان ووكر، الرئيس التنفيذي لشركة سكاي بورتس للبنية التحتية، إن الحصول على هذا الاعتماد يمثل علامة فارقة في مسار التنقل الجوي المتقدم، مؤكدًا أن البنية التحتية والمعايير التشغيلية والأطر التنظيمية اللازمة لخدمات الطائرات الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي أصبحت الآن واقعاً ملموساً.

وأضاف ووكر أنه مع اعتماد مهبط VDX وتواصل تطوير شبكة التاكسي الجوي في دبي بوتيرة سريعة، يقترب المشروع خطوة إضافية نحو إطلاق خدمات التاكسي الجوي التجارية، مما يفتح مرحلة جديدة من النقل الحضري الآمن والفعّال والمستدام.

يتألف مهبط VDX من منطقتين مخصصتين للإقلاع والهبوط، إضافة إلى بنية تحتية مخصصة لشحن الطائرات الكهربائية بسرعة، ومرافق حديثة لاستيعاب حركة المسافرين. يضم المبنى أربعة طوابق تمتد على مساحة تقارب 3,100 متر مربع، وصُمم لاستيعاب ما يصل إلى 170 ألف مسافر سنوياً عند بدء تشغيل الخدمات التجارية.

يعكس هذا الاعتماد قوة التعاون بين الهيئة العامة للطيران المدني، وهيئة الطرق والمواصلات في دبي، وشركة سكاي بورتس، إلى جانب شركاء استراتيجيين آخرين يشاركون في بناء منظومة التاكسي الجوي المستقبلية في الإمارة.

من خلال هذا الإنجاز، تواصل دولة الإمارات إظهار التزامها بسلامة الطيران، والتنقل المستدام، والابتكار المسؤول، مع تعزيز دورها الريادي في تشكيل مستقبل نظام النقل على الصعيد العالمي.