لماذا يعود الراديو AM إلى الواجهة في صناعة السيارات الأميركية؟
التحدي الفني للسيارات الكهربائية مع AM
في الوقت الذي تتجه فيه المركبات الحديثة نحو الذكاء الاصطناعي والشاشات الكبيرة والاتصال الدائم بالإنترنت، تظهر تقنية قديمة تبدو وكأنها تنتمي إلى عصر مختلف لتجد مكانًا في قلب صناعة السيارات الأميركية، وهو راديو AM. والسبب ليس حنينًا إلى الماضي، بل خلاف تقني وتشريعي حول ما إذا كان ينبغي أن تستمر السيارات الجديدة في استقبال بث AM، بعد أن بدأت بعض الشركات في التخلص من هذه الميزة، خصوصًا في السيارات الكهربائية.
الأسباب وراء الحفاظ على AM في حالات الطوارئ
رغم تراجع أهمية AM للترفيه، يرى مؤيدو الإبقاء عليه أن الراديو لا يزال يؤدي وظيفة مختلفة في حالات الطوارئ. فمحطات AM يمكن أن تكون وسيلة لبث التحذيرات والمعلومات المحلية أثناء الكوارث، خصوصًا عندما تنقطع شبكات الكهرباء أو الهاتف أو الإنترنت. لهذا ضغطت جهات البث ومسؤولون سابقون في مجال الطوارئ من أجل الحفاظ على إمكانية استقبال AM داخل المركبات.
التشريع المقترح لإعادة AM إلى المركبات
في أحدث تطور، أقر مجلس النواب الأميركي، الأربعاء، مشروع قانون يُسمى «إذاعة AM لكل مركبة»، الذي يلزم شركات صناعة السيارات بتوفير راديو AM في السيارات والشاحنات والمركبات الجديدة دون تكلفة إضافية على المستهلك. يهدف المشروع إلى توجيه الإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة لوضع متطلبات تجعل استقبال AM جزءًا من التجهيز القياسي للمركبات الجديدة. ومع ذلك، لم يتحول المشروع بعد إلى قانون نهائي، إذ ينتظر الآن موافقة مجلس الشيوخ. من جهة أخرى، ترى صناعة السيارات أن فرض هذه التقنية يضيف تحديات وتكاليف في وقت تتغير فيه أنظمة الترفيه والاتصال داخل المركبات بسرعة.
