ميناء خورفكان على موعد مع استقبال أكبر شحنة سيارات صينية في تاريخه

يستعد ميناء خورفكان، التابع لهيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة، والذي تديره شركة “غلفتينر” الإماراتية المتخصصة في إدارة الموانئ والخدمات اللوجستية وسلاسل الإمداد، لاستقبال سفينة دحرجة عملاقة محملة بـ 6068 سيارة تعمل بالطاقة الجديدة من إنتاج شركة “بي واي دي” الصينية. انطلقت الرحلة من ميناء شياوموه للوجستيات الدولي في مدينة شنتشن الصينية، لتعلن عن افتتاح خط شحن بحري مباشر بين الجانبين.

تقليص زمن النقل البحري

يسهم هذا الخط الملاحي الجديد في تقليل مدة النقل البحري بين الصين والإمارات بمقدار يتراوح بين 3 إلى 5 أيام، مما يحد بشكل كبير من التقلبات التي قد تصاحب عمليات شحن المركبات والمعدات كبيرة الحجم.

يُذكر أن الميناء الصيني، الذي بدأ عملياته في نهاية عام 2021، يشغل حالياً 12 خطاً بحرياً مخصصاً لنقل المركبات، تربط الصين بشبكة واسعة تضم الشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا والبحر الأبيض المتوسط وأوروبا وأمريكا الجنوبية وأفريقيا وأستراليا.

تصريحات الرئيس التنفيذي لـ”غلفتينر”

قال فريد بلبواب، الرئيس التنفيذي لمجموعة “غلفتينر”: “يُعد استقبال أكبر شحنة فردية من المركبات الصينية في ميناء خورفكان محطةً بارزةً أخرى في مسيرة النمو المتسارع لأعمالنا في قطاع المركبات. فمع مناولة أكثر من 80 ألف مركبة وتسجيل معدلات إنتاجية (مناولة) تصل إلى 197 مركبة في الساعة، يثبت ميناء خورفكان قدرته الفائقة على التعامل مع أحجام كبيرة من المركبات بسرعة وموثوقية وكفاءة استثنائية”.

وأضاف بلبواب: “ما زلنا في بداية الطريق إذ سيساهم تطوير ’مجمع الذيد للخدمات اللوجستية للمركبات‘ إلى جانب شبكتنا المتنامية من الساحات الخارجية الملحقة حول خورفكان، في إنشاء منظومة لوجستية متكاملة تربط الميناء بقدرات مخصصة للتخزين والمعالجة والتوزيع في المناطق الداخلية. وستتيح لنا هذه المنظومة الجديدة استيعاب أحجام أكبر بكثير من المركبات، مع تعزيز سرعة دوران السفن ورفع معدلات الإنتاجية في المحطة”.

استثمارات لتعزيز مكانة الساحل الشرقي

وأوضح أن هذه الخطوات تأتي مقترنةً باستثماراتنا المستمرة في تعزيز القدرات والبنية التحتية لميناء خورفكان، لترسخ مكانة الساحل الشرقي لدولة الإمارات كبوابة تنافسية للغاية أمام مصنعي المركبات الصينيين والعالميين الراغبين في خدمة أسواق الدولة والمنطقة الأوسع.

أرقام قياسية في مناولة المركبات

يشار إلى أن شركة غلفتينر ناولت حتى أغسطس 2026: 24,675 مركبة في محطة خورفكان التجارية (KCT) وبلغ متوسط معدل التفريغ منذ بداية العام 141 مركبة/ساعة، مع تسجيل أعلى معدل بلغ 197 مركبة/ساعة وتم تخليص المركبات مباشرة وفق نموذج «التفريغ والقيادة» (Discharge & Drive) وإنجاز إجراءات التخليص وإخراج المركبات من الساحات خلال 96 ساعة.